A aparência, seja externa ou interna, diz muito num veículo. A escolha do carro reflete parte de sua personalidade. E não só no status, mas no sentido do motorista se sentir bem com o carro que comprou. Você não quer ter apenas um aparelho de som, você quer ter algo que combine com a TV, com a sala. O sofá não basta ser confortável, precisa ser agradável no ambiente. Acontece o mesmo com o carro.
Sai a figura racional do engenheiro e entram os especialistas em design, texturas, cores. Afinal, se você passa horas dentro dele nada mais justo sentir-se muito bem. Eis dois exemplos:
A designer Maria Uggla faz parte de um privilegiado time da Volvo, na Suécia, que visita a feira de móveis de Milão e a de design de esportes em Munique, entre outras, para buscar inspiração, como a de fazer o interior do C30, cujo painel central "flutuante" de alumínio escovado lembra as formas de uma prancha.
Já a Renault, aqui no Brasil, lança um diferente recurso visual para a versão aventureira Stepway, do Sandero. Pode até virar moda: uma espécie de tatuagem em forma de adesivo na coluna C, em seis temas diferentes: eletronic, GPS, flower, sport, tatoo e street. Com a vantagem de que, se enjoar do desenho, é só tirar.
O que você, leitor, acha dessas tendências de design?
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